Жиі қойылатын сұрақтар

Аудандардың, облыстық маңызы бар қалалардың жергілікті атқарушы органдары:       1) Жолаушылар мен багажды тұрақты қалалық (ауылдық), қала маңындағы және ауданішілік тасымалдауды ұйымдастырады, олардың маршруттарын бекітеді, оларға қызмет көрсету құқығына конкурстар ұйымдастырады және өткізеді және маршруттар бойынша қозғалыс кестелерін бекітеді;       2) Жолаушылар мен багажды тұрақты қалалық (ауылдық), қала маңындағы және ауданішілік автомобильмен тасымалдау маршруттарының тізілімін жүргізеді;       3) жолаушылар мен багажды таксимен тасымалдауды ұйымдастырады;       3-1) шалғайдағы елді мекендерде тұратын балаларды жалпы білім беретін мектептерге тасымалдаудың схемасы мен тәртібін әзірлейді және бекітеді;       4) шалғайдағы елді мекендерде тұратын балаларды жалпы білім беретін мектептерге тасымалдауды ұйымдастырады;       5) қалалық (ауылдық), қала маңындағы және ауданішілік қатынастарда жолаушыларды әлеуметтік маңызы бар тасымалдауды жүзеге асыру кезінде тасымалдаушылардың шығындарын субсидиялауды жүзеге асырады;       5-1) тахографтарды орнату және оларға қызмет көрсету жөніндегі қызметті жүзеге асырудың басталғаны туралы хабарлама берген жеке және заңды тұлғалардың тізілімін жүргізеді;       5-2) интернет-платформаларды және (немесе) платформалық Жұмыспен қамтудың мобильді қосымшаларын пайдалана отырып, қызметтер көрсету немесе жұмыстарды орындау жөніндегі қызметті жүзеге асыратын жеке тұлғалардың, такси тасымалдаушысы ретінде қызметті жүзеге асырудың басталғаны туралы хабарлама берген дара кәсіпкерлер мен заңды тұлғалардың тізілімін жүргізеді;       6) жергілікті мемлекеттік басқару мүддесінде Қазақстан Республикасының заңнамасымен жергілікті атқарушы органдарға жүктелетін өзге де өкілеттіктерді жүзеге асырады.

Ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) пайдаланғаны үшін төлемақыдан босатылады:

      1) қызметтік міндеттерін атқару кезінде арнаулы автокөлік құралдары:

      жедел медициналық жәрдем ұйымдары;

      авариялық-құтқару қызметтері;

      құқық қорғау органдарының;

      көліктік бақылау органдарының;

      арнаулы мемлекеттік органдардың;

      Қазақстан Республикасы Қарулы Күштерінің, басқа да әскерлер мен әскери құралымдардың;

      Халықаралық және Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) күтіп-ұстауды және оларға техникалық қызмет көрсетуді тікелей жүзеге асыратын ұлттық оператор;

      Қазақстан Республикасының заңнамасына сәйкес айқындалған тиісті ақылы автомобиль жолында (учаскесінде) күтіп-ұстауды және техникалық қызмет көрсетуді тікелей жүзеге асыратын концессионер;

      жануарлар дүниесін қорғау, өсімін молайту және пайдалану саласындағы уәкілетті органның;

      2) Жолаушылар мен багажды қала маңындағы қатынастарда және ақылы автомобиль жолына (учаскесіне) іргелес елді мекендерді: кенттерді, ауылдарды аудан немесе облыс орталықтарымен, Астанамен немесе Республикалық маңызы бар қалалармен жалғайтын қатынастарда тұрақты тасымалдауды жүзеге асыратын автобустар;

      көрсетілген әкімшілік-аумақтық бірліктің аумағында белгіленген тәртіппен тіркелген Ақылы автомобиль жолына іргелес аудандардың автобустары бір аудан шегінде жүруге арналған;

      су тосқауылдары мен темір жолдарды кесіп өту үшін жақын маңдағы көлік айрықтары арасындағы сегменттер шегінде жүк автокөлік құралдары, өздігінен жүретін дөңгелекті ауыл шаруашылығы, мелиорациялық машиналар;

      көрсетілген әкімшілік-аумақтық бірліктің аумағында белгіленген тәртіппен тіркелген, Ақылы автомобиль жолына іргелес аудандардың жеке және заңды тұлғаларының бір аудан шегінде орын ауыстыру үшін жеңіл автомобильдері;

      3) Ұлы Отан соғысы ардагерлерінің жеңіл автомобильдері.

      2. Мемлекеттік-жекешелік әріптестік шартының, оның ішінде концессия шартының негізінде құрылған (реконструкцияланған) және пайдаланылатын ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) пайдаланғаны үшін төлемақыдан осы баптың 1-тармағының 2) тармақшасында көзделген автокөлік құралдары босатылмайды.

1. Қазақстан Республикасында осы Заңда немесе Қазақстан Республикасының Мемлекеттік-жекешелік әріптестік саласындағы және концессиялар туралы заңнамасында белгіленген тәртіппен ақылы автомобиль жолдары (учаскелер, көпірлер, жол өтпелері) құрылуы мүмкін. Ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) құруды және пайдалануды бақылауды автомобиль жолдары жөніндегі уәкілетті мемлекеттік орган жүзеге асырады.

2. Автомобиль жолдарымен (учаскелерімен) жол жүру ақысы олардың барлық ұзақтығында көлік қозғалысының жоғары, қауіпсіз жылдамдығын қамтамасыз ете отырып, жол жүрудің Жоғары сапасы шарттарын орындау кезінде енгізіледі.                                                                             

3. Ақылы автомобиль жолдары (учаскелері) республикалық және жергілікті бюджеттердің қаражаты, ұлттық оператор тартқан қаражат, жеке және заңды тұлғалардың меншікті және (немесе) қарыз қаражаты есебінен немесе мемлекеттік-жекешелік әріптестік шарттары, оның ішінде концессия шарттары негізінде құрылуы мүмкін.

  Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолы (учаскесі) ақылы қозғалысты ұйымдастыру үшін ұлттық операторға немесе автомобиль жолдарын өзге де басқарушыларға Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен сенімгерлік басқаруға беріледі. Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын ақылы автомобиль жолы (учаске) бойынша жол жүру ақысы тәртіппен және мөлшерлемелер бойынша алынады, автомобиль жолдары жөніндегі уәкілетті мемлекеттік орган айқындайтын

4. Ақылы автомобиль жолымен (учаскесімен) жүру Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен ұлттық оператормен немесе автомобиль жолдарын өзге де басқарушылармен автомобиль жолын (учаскесін) пайдаланушының шарты негізінде жүзеге асырылады. Ақылы автомобиль жолына (учаскесіне) кіру сәті шарт жасасу сәті болып табылады. Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен ұлттық оператор немесе автомобиль жолдарын өзге де басқарушылар мен ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) пайдаланушылар арасындағы ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) пайдалануға арналған шарт жария болып табылады.   

5. Мемлекеттік-жекешелік әріптестік шарты, оның ішінде концессия шарты негізінде алынатын ақшаны қоспағанда, халықаралық және Республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын ақылы автомобиль жолдары (учаскелері) бойынша жол жүру ақысын алудан алынған ақша Ұлттық оператордың Жеке шотында есепке алынады және: 1) жөндеуге байланысты шығыстарды қаржыландыруға жіберіледі ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) ұстау, жол ақысын алудың бағдарламалық-аппараттық кешенін ұстау; 2) жол ақысын алудың бағдарламалық-аппараттық кешендерін енгізу және орнату мақсаттары үшін тартылған инвестицияларды қайтару; 3) автомобиль жолдарында (учаскелерінде) ақылы жүруді ұйымдастыру; 4) ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) күтіп-ұстау үшін жол-пайдалану техникасын сатып алу және оларға қызмет көрсету арқылы жүзеге асырылады. Осы тармақтың бірінші бөлігінің 3) және 4) тармақшаларында көрсетілген мақсаттарға бағытталатын шығыстар осы тармақтың бірінші бөлігінің 1) және 2) тармақшаларында көрсетілген шығыстар өтелгеннен кейін жол жүру ақысын алудан алынған ақша есебінен өтеледі.                               

6. Ақылы автомобиль жолдарын (учаскелерін) салу үшін Қазақстан Республикасының заңнамалық актілерінде тыйым салынбаған кез келген қаржыландыру көздері пайдаланылады.                                                                                                                                          7. Жергілікті атқарушы органдарға Қазақстан Республикасының заңдарында қолданылуы көзделмеген және жүктер мен жолаушылардың еркін қозғалысын тікелей немесе жанама шектейтін автомобиль жолдарын пайдаланушылардан салықтар, алымдар мен төлемдер белгілеуге тыйым салынады.

Қазақстан Республикасы Жер Кодексінің 9-бабына сәйкес, меншiктегi, тұрақты жер пайдаланудағы немесе бастапқы уақытша өтеусiз жер пайдаланудағы жер учаскелерiне Қазақстан Республикасының салық заңдарына сәйкес жер салығы салынады.

        Мемлекет уақытша өтеулi пайдалануға (жалға) берген жер учаскелерi үшiн жер учаскелерiн пайдалану төлемақысы алынады.

         Жер учаскелерiн пайдалану төлемақысын есептеу және бюджеттiң кiрiсiне төлеу тәртiбi Қазақстан Республикасының салық заңдарына сәйкес айқындалады.

        «Салық және бюджетке төленетін басқа да міндетті төлемдер туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 503-бабына сәйкес, ауыл шаруашылығы мақсатындағы жерлерге салынатын жер салығының базалық ставкалары бір гектарға есептеліп белгіленеді және топырақтың сапасы бойынша сараланады.

        Топырақтың балл бонитеті «Азаматтарға арналған үкімет» Мемлекеттік корпорациясы» КеАҚ аумақтық бөлімшелері арқылы анықталады.

          Қазақстан Республикасы Жер Кодексінің 98-бабына сәйкес,  . жер учаскесi меншiк иесiнiң немесе жер пайдаланушының жер учаскесiнiң орналасқан орны бойынша тиiстi жергiлiктi атқарушы органға берген өтiнiмi, сондай-ақ жергiлiктi атқарушы органның бастамасы ауыл шаруашылығы алқаптарын бiр түрден екiншiсiне ауыстыру жөнiндегi жұмыстарды жүргiзуге негiз бола алады.

         Неғұрлым бағалы ауыл шаруашылығы алқаптарын бағасы төменгiлерiне ауыстыруға:

      егiстiк үшiн - жердiң агроөндiрiстiк топырақ сипаттамасының олардың нақты пайдаланылуына сәйкес келмеуi, улы заттармен ластанудың жоғары деңгейi;

       көп жылдық екпелер үшiн - екпелердiң шектi жасы, олардың сиреуi, жердiң кен құрамының жұтаңдығы, қолайсыз топырақ-мелиорациялық сипаттамасы;

       шабындықтар үшiн - жердiң шөлейттенуi, шалғындық өсiмдiктердiң сиреуi, жердiң мелиорациялық күйiнiң нашарлауы;

       жайылымдар үшiн - тапталып бүлiнуi негiз болып табылады.

       Суармалы жердi суарылмайтын жерге ауыстыру кезiнде жоғарыда санамаланған факторлардан басқа, суару көзiмен байланыстың үзiлуi, сумен қамтылмауы, шаруашылық iшiндегi суару жүйелерiнiң техникалық жай-күйi, ал жайылма суармалы жер үшiн - су ағынын қайта бөлу салдарынан су басудың тоқтауы немесе су ресурстарының болмауы, құрылыстардың техникалық жай-күйi ескерiледi.

       Қажет болған кезде жергiлiктi атқарушы органдар бағалы ауыл шаруашылығы алқаптарын бағасы төменгiлерiне ауыстырудың басқа да көрсеткiштерiн: ауыл шаруашылығы алқаптарының өнiмдiлiгiнiң тым төмен болуы, топырақтың тұздану, сортаңдану, ластану деңгейiн және алқаптардың сапалық сипаттамасына әсер ететiн басқа да өлшемдердi белгiлейдi.

       Ауыл шаруашылығы алқаптарын бiр түрден екiншiсiне ауыстыру жөнiндегi материалдарда:

        қорытындылар мен ұсыныстары бар түсiндiрме жазба;

         бiр түрден екiншiсiне ауыстыру көзделген жерлердiң экспликациясы;

         трансформацияға жататын анықталған ауыл шаруашылығы алқаптары көрсетiлген далалық зерттеу актiсi мен сызбасы;

        жер учаскелерiнiң сапалық сипаттамасы;

         суару жүйесiнiң, жайылма суару жүйесiнiң, суландыру құрылыстарының техникалық жай-күйi, сондай-ақ негізгі қорлардың құны туралы мәлiметтер болуға тиiс.

         Суармалы егістік жерлерді неғұрлым бағасы төмен алқаптарға ауыстыру туралы шешiмдi, облыстық атқарушы орган қабылдайды.

        Неғұрлым бағасы төмен ауыл шаруашылығы алқаптарын неғұрлым бағасы жоғары алқаптарға ауыстыру туралы шешiмдi, аудандық (қалалық) атқарушы орган қабылдайды.

1. Ұлттық компанияға ұлттық электр желісін жеке және (немесе) заңды тұлғаларға иеліктен шығаруға, сондай-ақ оған үшінші тұлғалардың құқықтарымен ауыртпалық салуға тыйым салынады.

2. Ұлттық басқарушы холдингке нәтижесінде ұлттық басқарушы холдингке осы ұлттық компанияның дауыс беретін акцияларының сексен бес пайызынан кемі тиесілі болатын ұлттық компанияның акцияларын иеліктен шығаруға тыйым салынады.

Ескерту. Заң 3-1-баппен толықтырылды - ҚР 02.07.2014 № 225-V (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі); өзгеріс енгізілді - ҚР 19.04.2023 № 223-VII (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) Заңымен.

Ескерту. 21-баптың тақырыбына өзгеріс енгізілді - ҚР 04.07.2018 № 173-VI (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) Заңымен.

1. Уәкілетті орган тауарлық, сұйытылған мұнай газын және сұйытылған табиғи газды өндіру, тасымалдау (тасымалдау), сақтау, тиеп-жөнелту және өткізу мониторингін жүзеге асырады, ол мыналарды қамтиды:

1) тауарлық, сұйытылған мұнай газын және сұйытылған табиғи газды өндіру көлемдерінің мониторингі;

2) тауарлық, сұйытылған мұнай газын және сұйытылған табиғи газды тасымалдау (тасымалдау) және сақтау көлемдерінің мониторингі;

3) тауарлық, сұйытылған мұнай газын және сұйытылған табиғи газды өткізу, оның ішінде Қазақстан Республикасының аумағынан тысқары жерлерге әкету және Қазақстан Республикасының аумағына әкелу көлемдерінің мониторингі;

4) көтерме және бөлшек сауда мониторингі

Сұйытылған мұнай газымен жабдықтау жүйелері сұйытылған мұнай газын тасымалдауға, сақтауға, өткізуге және тұтынуға арналған газ толтыру станцияларының, газ толтыру пункттерінің, топтық резервуарлық қондырғылардың, газ тұтыну жүйелерінің, автогаз құю станцияларының және өзге де технологиялық объектілердің жиынтығын білдіреді.

Сұйытылған мұнай газымен жабдықтау жүйелерінің объектілері мемлекеттік немесе жеке меншікте болуы мүмкін.

Сұйытылған мұнай газымен жабдықтау жүйелерінің субъектілері:

 1) сұйытылған мұнай газын өндірушілер;

 2) өздеріне меншік құқығымен немесе өзге де заңды негіздерде тиесілі көмірсутек шикізатын қайта өңдеу процесінде өндірілген сұйытылған мұнай газының меншік иелері;

 3) Қазақстан Республикасының аумағынан тыс жерде өндірілген және тұтыну үшін Қазақстан Республикасының аумағына әкелінген сұйытылған мұнай газының меншік иелері

4) Алып тасталды-ҚР 2021.12.30 № 96-VII (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік алпыс күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) Заңымен.

5) өздеріне меншік құқығымен немесе өзге де заңды негіздерде тиесілі газ толтыру станцияларының, газ толтыру пункттерінің, топтық резервуарлық қондырғылардың және осындай объектілерді пайдалануды жүзеге асыратын автогаз құю станцияларының иелері.

Жауап:

 Сұйытылған мұнай газымен жабдықтау жүйелері сұйытылған мұнай газын тасымалдауға, сақтауға, өткізуге және тұтынуға арналған газ толтыру станцияларының, газ толтыру пункттерінің, топтық резервуарлық қондырғылардың, газ тұтыну жүйелерінің, автогаз құю станцияларының және өзге де технологиялық объектілердің жиынтығын білдіреді.

Сұйытылған мұнай газымен жабдықтау жүйелерінің объектілері мемлекеттік немесе жеке меншікте болуы мүмкін.

Сұйытылған мұнай газымен жабдықтау жүйелерінің субъектілері:

 1) сұйытылған мұнай газын өндірушілер;

 2) өздеріне меншік құқығымен немесе өзге де заңды негіздерде тиесілі көмірсутек шикізатын қайта өңдеу процесінде өндірілген сұйытылған мұнай газының меншік иелері;

 3) Қазақстан Республикасының аумағынан тыс жерде өндірілген және тұтыну үшін Қазақстан Республикасының аумағына әкелінген сұйытылған мұнай газының меншік иелері

4) Алып тасталды-ҚР 2021.12.30 № 96-VII (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік алпыс күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) Заңымен.

5) өздеріне меншік құқығымен немесе өзге де заңды негіздерде тиесілі газ толтыру станцияларының, газ толтыру пункттерінің, топтық резервуарлық қондырғылардың және осындай объектілерді пайдалануды жүзеге асыратын автогаз құю станцияларының иелері.

Кәріз жүйелерін пайдалану және апатты жағдайлардың алдын алу келесі нормативтік актілермен реттеледі:

1.«Елді мекендердің сумен жабдықтау және су бұру жүйелерін техникалық пайдалану қағидалары»

• Су бұру ұйымдары жүйелі түрде кәріз желілерін алдын ала тазарту жұмыстарын жүргізуге міндетті.

• Кәріз жүйелерін уақтылы жөндеу және жаңғырту қажет.

2.«Сумен жабдықтау және су бұру жүйелерін пайдалану қағидалары»

• Кәріз жүйесіне қатты тұрмыстық қалдықтар, майлар мен химиялық заттарды ағызуға тыйым салынады.

• Апат орын алған жағдайда ұйымдар жедел шара қабылдап, бітелуді жоюы тиіс.

3.Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексі (ӘҚБтК)

• 326-бап: Кәріз жүйелерін пайдалану нормаларын бұзу – 100 АЕК дейін айыппұл.

• 328-бап: Кәріз жүйелерін ластау және рұқсатсыз ағызу – 1 000 АЕК дейін айыппұл.

4.Қазақстан Республикасының Экологиялық кодексі

• Ұйымдар қоршаған ортаға зиян келтіретін ағынды сулардың ағуын болдырмауға міндетті.

• Су бұру жүйелерінде тазарту технологияларын қолдануы қажет.

 

Егер апатты жағдайлар жиі қайталанса және ұйым тиісті шара қолданбаса, тұтынушылар жергілікті атқарушы органдарға немесе экологиялық бақылау органдарына шағымдана алады.